“GREVİ ŞİMDİ DURDURABİLİRİZ”
Foreks Haber’e göre Ford, “Grevi şimdi durdurabiliriz. UAW’deki meslektaşlarıma sesleniyorum. Bu hırçın görüşme turuna bir son vermek için bir araya gelmeliyiz” dedi.
“SOSYAL HAKLARINI ÖDEYEBİLİR”
UAW Başkanı Shawn Fain, “Eğer Ford tam Amerikan otomobil şirketi olmak istiyorsa, tam Amerikan ücretlerini ve sosyal haklarını ödeyebilir” yanıtını verdi.
Ford, General Motors ve Chrysler’in ana şirketi Stellantis’de çalışan 34.000’den fazla sendika üyesi grevde ve Ford grevin etkilerini gerekçe göstererek 2.480 işçiyi daha işten çıkardı.
ABD OTOMOTİV SEKTÖRÜNDEKİ GREVİN MALİYETİ 7,7 MİLYAR DOLAR
Anderson Economic Group’un yayınladığı yeni bir rapora göre, ABD otomotiv sektöründe 32 gündür devam eden grevler Detroit’li üç otomobil üreticisine, tedarikçilere, bayilere ve işçilere 12 Ekim’e kadar toplam 7,7 milyar dolara mal oldu.
Anderson Economic Group LLC tarafından yapılan değerlendirme, grevin orijinal ekipman üreticilerine 359 milyon dolar doğrudan ücret kaybına; Üç Büyükler’e 3,45 milyar dolar kayba; tedarikçilere 2,67 milyar dolar ücret ve kazanç kaybına; bayilere, müşterilere ve diğerlerine ise 1,21 milyar dolar kayba yol açtığını gösteriyor.
Grev, iş bırakma eyleminin dördüncü haftası itibariyle otomobil endüstrisine toplamda 7,7 milyar dolara mal oldu.
Yerel basının pazartesi günü JP Morgan’ın tahminlerine dayandırdığı haberine göre, grev bugüne kadar General Motors Co’ya 507 milyon dolara, Ford’a ise 517 milyon dolara mal oldu. Diğer tahminlere göre, Ford’un Kentucky fabrikasında greve gidilmesinin ardından, grevin GM’ye günlük maliyeti 21 milyon dolar, Ford’a ise 18 milyon dolar olan ilk değerlendirmeye göre 44 milyon dolar oldu.
patronlardunyasi.com
